¿Cómo se cambia entre 4H y 4L?

Detenga el vehículo, coloque la palanca selectora en N (NEUTRO) si es transmisión automática o aplique el pedal de embrague si es manual. Mueva la palanca de la caja de transferencia hacia abajo y al mismo tiempo empújela hacia atrás o adelante según la posición deseada, en un solo movimiento continuo sin pausa en N (NEUTRAL).

¿Por qué es peligroso dejar la caja de transferencia en N (NEUTRO)?

Porque el motor y la transmisión quedan desconectados del resto del tren motriz, por lo que el vehículo puede moverse aún con la palanca en PARK (automática) o en alguna velocidad (manual). Siempre use el freno de estacionamiento y apague el motor al salir del vehículo.

¿Cuáles son los tres modos del sistema TOUCH-DRIVE 4x4?

Conducción normal (movimiento solo al eje trasero), 4x4 (movimiento en el eje delantero y trasero para velocidad y caminos normales) y 4x4 LOW RANGE (movimiento en ambos ejes a bajas velocidades o cuando se requiere tracción).

¿Qué indicadores se encienden en cada modo del TOUCH-DRIVE?

En 4x2 no se enciende ningún indicador; en 4x4 solo se enciende el indicador 4x4; en 4x4 LOW RANGE se encienden ambos indicadores. Las luces están en la parte inferior derecha del tablero y junto a los botones.

¿Qué sucede si opero el vehículo en 2H con los bloqueadores en LOCK?

Se incrementa el consumo de combustible, los ruidos, la vibración y el desgaste. Para períodos prolongados en 2H sobre pavimento mojado, coloque los bloqueadores en posición FREE.

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Ford 4x4 Manual: Cambio 4H/4L, Neutro y Sistema Touch-Drive (Páginas 106-107)

Spanish-language owner manual page on 4x4 transfer-case shifting and Touch-Drive system

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Owner's manual page in Spanish describing transfer-case shifting and the Touch-Drive 4x4 system with an indicator-light diagram.

AI caption April 2007 · Photo 3 of 475

This is a two-page spread (pages 106–107) from a Spanish-language Ford owner's manual covering four-wheel-drive operation. Page 106 explains hub lockout use (FREE vs LOCK positions, noting increased fuel consumption, noise, vibration, and wear when driving in 2H with hubs locked), the procedure for shifting between 4H and 4L (stop the vehicle, place an automatic transmission in NEUTRAL or depress the clutch with a manual, push the transfer case lever down and move it in one continuous motion without pausing in N), and how to shift the transfer case into and out of N (NEUTRAL). A warning explains that with the transfer case in NEUTRAL the engine and transmission are disconnected from the drivetrain, so the vehicle can roll even in PARK; the parking brake must always be used. Page 107 describes the electric-shift TOUCH-DRIVE 4x4 system, which operates in three modes (2WD, 4x4, and 4x4 LOW RANGE), warns against using 4x4 on dry/wet pavement due to tire wear and fuel consumption, and explains the indicator lights on the instrument panel and next to the 4x4 and LOW RANGE buttons. An illustration shows the TOUCH-DRIVE electric switch with its two buttons labeled.

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Frequently asked questions

¿Cómo se cambia entre 4H y 4L?: Detenga el vehículo, coloque la palanca selectora en N (NEUTRO) si es transmisión automática o aplique el pedal de embrague si es manual. Mueva la palanca de la caja de transferencia hacia abajo y al mismo tiempo empújela hacia atrás o adelante según la posición deseada, en un solo movimiento continuo sin pausa en N (NEUTRAL).
¿Por qué es peligroso dejar la caja de transferencia en N (NEUTRO)?: Porque el motor y la transmisión quedan desconectados del resto del tren motriz, por lo que el vehículo puede moverse aún con la palanca en PARK (automática) o en alguna velocidad (manual). Siempre use el freno de estacionamiento y apague el motor al salir del vehículo.
¿Cuáles son los tres modos del sistema TOUCH-DRIVE 4x4?: Conducción normal (movimiento solo al eje trasero), 4x4 (movimiento en el eje delantero y trasero para velocidad y caminos normales) y 4x4 LOW RANGE (movimiento en ambos ejes a bajas velocidades o cuando se requiere tracción).
¿Qué indicadores se encienden en cada modo del TOUCH-DRIVE?: En 4x2 no se enciende ningún indicador; en 4x4 solo se enciende el indicador 4x4; en 4x4 LOW RANGE se encienden ambos indicadores. Las luces están en la parte inferior derecha del tablero y junto a los botones.
¿Qué sucede si opero el vehículo en 2H con los bloqueadores en LOCK?: Se incrementa el consumo de combustible, los ruidos, la vibración y el desgaste. Para períodos prolongados en 2H sobre pavimento mojado, coloque los bloqueadores en posición FREE.